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　　变速自行车的原理是在传统自行车的基础上，通过在飞轮上加装多个不同尺寸的链盘和飞轮，来实现自行车的变速功能。

　　通过骑手操作变速器，可以放大或缩小链盘，从而改变飞轮与链盘的齿数比，进而改变自行车的速度和动能。与传统的单链盘自行车相比，变速自行车的速度和动能更加优秀，甚至可以在“零强度”的情况下上陡坡。

　　在平坦的道路上行驶时，建议将较大的链盘与较小的飞轮组合在一起，以提高速度；而在上坡时，建议将较小的链盘与较大的飞轮组合在一起，既省力又便于攀爬。

　　但需要注意，过度使用变速器会增加自行车故障的概率，比如滑链等问题。变速自行车是一种赛车，车轮细窄，旨在减轻车身重量，提高骑行速度。

　　变速系统通过改变链条和前后齿轮盘的配合来实现自行车速度的调节。因此，变速自行车的原理是通过齿轮比的调整来实现自行车的变速功能。